最典型的即是两款车前脸格栅的选拔。全新缤智经受了密集的横线条幅成人性生活影片，而且照旧和车身同色，是以远瞭望上去更像是电动车的阻塞式格栅。而全新XR-V则是很传统的六边形大嘴野心，燃油车特征更彰着。
同期在全新缤智上，本田野心师也作念了一些新的责罚，更注目细节的野心。比如在格栅责罚上，最表层一条是纤细的镀铬饰条，前大灯前端多了小数热沈，这么就和白日LED大灯酿成了贯串式。
再比如前保障杠面板莫得作念分件责罚，而是一个举座，更有举座感。底部的雾灯相通经受了LED灯组，相助L型的镀铬饰条，底部的网格亦然鳞片状的细节野心，王人很风雅。
和全新XR-V还有一个不同的场所是，缤智加多了银色的底护板野心，更杰出风雅感。
车身侧面，全新缤智保执巩固线条的基础上，勾画出了一个动感的造型。可以看到，水平腰线从前大灯穿过门把手再到尾灯，同期D柱野心荒谬歪斜。这种责罚让全新缤智有点近似于Coupe SUV，和致在很近似。外传这个野心是用上了本田F1赛车风洞教师的效用。
再加上全新缤智可以选拔双色车顶的野心，玄色的悬浮车顶、18寸五幅轮毂相助马牌UC6的轮胎也王人加多了通顺感。车身热沈则是提供有格陵兰白和藤花紫，一种很阴凉，一种闷骚。而且这几个特征亦然缤智独到的野心，在XR-V那里是莫得的。
尺寸方面，全新缤智和上一代比拟其实基本莫得变化，仅仅略大了小数。轴距一经为2610mm，然而整车因为高度转机到了1590mm，加上18寸大轮毂，就会显得愈加低趴，这亦然为什么全新缤智看上去改革感的原因。同期离地轻佻也比较可以，差未几比一瓶矿泉水要高一些。
至于车尾野心，尾灯简直即是把UR-V的尾灯作念了收缩责罚，中间是贯串的野心，举座视觉效果很立体。车尾和XR-V不同的场所在于，全新缤智的表层是红色灯组，而XR-V是全透明的。
内饰体验
内饰野心上，从全新一代飞度驱动，到型格、十一代想域，广本是一改之前的“简略”印象，全面走向风雅化，此次全新缤智也不例外。
全新缤智驾驶舱不时了新一代本田车型的横向家眷野心作风。9英寸的悬浮中控大屏、中间是横向的贯串式出风口，而且扫数前样子台亦然荒谬平整，呼应了外不雅的科技感特征。另外全新野心的中央独揽台经受了一个反C型的通顺化野心，中间作念了分层责罚，既有功能性也有野心感。
在内饰品性感方面，全新缤智领先是经受了象牙白和玄色的拼色野心，杰出了新一代车型的优雅试吃。而且白色部分大多经受了搪塑和皮革的软材质隐蔽，触感得到大幅度擢升，而像中央独揽台两侧亦然皮革包裹，以防膝盖碰到。还有则是空调组件相通沿用了雅阁这么高档别车型才使用的高品性感旋钮，手感大赞。
此次全新缤智加多了一套“微风系统”，在前排出风口两侧加多了旋钮开关，可以让出风愈加舒徐、近似于春风拂面的嗅觉，算是一个小彩蛋。
空间方面，本田的MM理念也得到了体现，前排头部空间一经保执了一拳四指的余量，后排膝部空间大要作念到两拳傍边。而且此次高配车型也有后排魔术座椅功能，大要将座椅竖直收纳，擢升了纵向空间。还有则是后排座椅放倒后基本上纯平，进一步拓展了空间实用性。
此次广本很强调全新缤智带来的“敞亮感”，通事后排加多的天幕，使得后排乘客也大要领有敞亮的空间，视野不会因为初学级SUV的车身尺寸而显得压抑。这小数清亮是卤莽包括丰田CH-R、锋兰达等家具作念出的创新。而且后排天幕也有手动幕帘，昂然破钞者遮阳的需求。
动态体验
能源总成照旧咱们熟谙的老一又友——1.5L当然吸气发动机+CVT变速箱。而此次全新缤智的1.5L自吸发动机输出是91kW、145N·m，扭矩以至比飞度的155N·m还要小一些。
人妖中国
本体开起来，全新缤智的能源在初段调校荒谬跟脚，初段能源开释比较活跃，轻点就有，尔后加快感也很平顺，毕竟是CVT变速箱。不外速率起来以后，再踩下踏板，60公里/小时之后的中段加快相对顾此失彼，顾此失彼——而且只有转速卓著2500转，声响就会大许多。要知说念，全新缤智比飞度重了200公斤，再加上三个东说念主成年东说念主分量，照实会繁重一些。
如果你真实要更通顺一些的输出，还可以选拔S挡，此时发动契机保执在2500转傍边，这么前段踏板行程的能源输出会更积极。不外也带来一个问题，发动机的轰鸣声愈加彰着，莫得低于2000转时的那种妍丽感。
此次缤智的CVT变速箱进行了近似于型格上的升级，比如发动契机模拟升降挡，然后是在刹车时变速箱会“自动降挡”——CVT也即是减小齿比。这么作念得克己则是会让能源传输更顺滑，刹车后不会还保执在高齿比状况，二次加快时会慢半拍。另外车身传感器侦测到转弯的横向加快度时，车辆也会有“降挡”功能来保执住发动机的转速，从而赢得更好的能源输出。
底盘施展方面，这代缤智的高档感得到了大幅度擢升，上一代车型底盘过于单薄、杂音过于彰着等问题王人得到了优化。
在中低速下行车，底盘会施展出一定的轻柔感，主如若吊挂初段作念出一定的韧劲。这么一来在比较浅的升沉路上就会很自得，仅仅说路面的转化照旧会传递到踏板上。另外即是当车辆速率起来后如果碰到比较大的坑洼，那全新缤智的非颓败后吊挂弹跳照旧会比较彰着。
让我印象真切的小数是成人性生活影片，由于车身刚性的全面加强、后连杆装配到车架结构内，全新缤智的驾控感也得到了擢升，不会说合计转向、轮胎这些别离感彰着。